Selon un récent rapport du média russe Vedomosti, environ 20% des avions Sukhoi SuperJet (SSJ100) ne sont pas en état de vol en raison de graves défauts du stabilisateur de queue. Selon une décision de l’Agence fédérale du transport aérien (Rosaviatsiya) du 22 décembre 2016, les opérateurs russes de l’avion de ligne ont été mandatés pour effectuer des vérifications des raidisseurs supérieur et inférieur du stabilisateur de queue, après qu’un défaut avait été découvert par la compagnie aérienne russe IrAero. En conséquence, des défauts ont été découverts dans six autres jets appartenant à IrAero, vol L-39 ce qui a conduit à l’échouement desdits avions. Selon Vedomosti, 14 cas de tels défauts ont été découverts en Russie. Un représentant de la Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) a déclaré que ce nombre était proche de la réalité ». De l’autre côté de l’Atlantique, le mexicain Interjet avait découvert des failles dans onze des 22 SSJ100 qu’il exploite. LIRE LA SUITE: Le 9 janvier, Interjet a annoncé que six des SSJ100 problématiques avaient été remis en service après la correction des défauts. Avec seulement 87 avions Sukhoi SuperJet 100 exploités dans le monde, 20% sont actuellement immobilisés en raison de défauts de stabilisateur de queue découverts en décembre 2016. Le remplacement des nœuds de l’avion avec le défaut identifié sera achevé fin janvier 2017, selon un communiqué de presse du SCAC. Comme AeroTime Hub est la passerelle numérique pour les gens de l’aviation. Rejoignez notre newsletter Finance news EN mensuel Merci de vous être abonné! Icône Créé avec Sketch. Selon un récent rapport du média russe Vedomosti, environ 20% des avions Sukhoi SuperJet (SSJ100) ne sont pas en état de vol en raison de graves défauts du stabilisateur de queue. Selon une décision de l’Agence fédérale du transport aérien (Rosaviatsiya) du 22 décembre 2016, les opérateurs russes de l’avion de ligne ont été mandatés pour effectuer des vérifications des raidisseurs supérieur et inférieur du stabilisateur de queue, après qu’un défaut avait été découvert par la compagnie aérienne russe IrAero. En conséquence, des défauts ont été découverts dans six autres jets appartenant à IrAero, ce qui a conduit à l’échouement desdits avions. Selon Vedomosti, 14 cas de tels défauts ont été découverts en Russie. Un représentant de la Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC) a déclaré que ce nombre était proche de la réalité ». De l’autre côté de l’Atlantique, le mexicain Interjet avait découvert des failles dans onze des 22 SSJ100 qu’il exploite.
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