Cessna a travaillé comme un ouvrier agricole, un prospecteur, un propriétaire d’équipement de battage et un vendeur de véhicules jusqu’à ce qu’il découvre un cirque itinérant en Oklahoma et soit déterminé à devenir flyer. Il a travaillé chez un constructeur d’avions dans le Bronx, à Ny City, pendant 2 mois et est retourné en Oklahoma, où il a piloté son premier avion en 1911. En 1917, il a produit un monoplan exécuté à partir d’un moteur à 6 tubes refroidi par flux d’air. Dans les années 1920, il s’associe à des causes avec l’homme d’affaires et fan d’oxygène Victor Roos pour produire l’avion Cessna-Roos jusqu’en 1927. Puis Cessna rachète l’organisation, qui a été fermée (1931-1934) à cause des troubles dépressifs fantastiques. Cessna a pris sa retraite en 1934. Une entreprise aéronautique Cessna relancée est devenue plus tard l’une des plus grandes sociétés d’avions privés au monde. En 1992, la société a été rachetée par Textron, Inc. Les filiales d’avions de Textron, Bell Heli Textron et Cessna Airplane Organisation, tiennent ensemble compte pour un tiers des revenus. Bell Helicopter, dont le siège social est à Fort Worthy of, Tx, fabrique des engins à voilure tournante civils et militaires, par exemple le 206B JetRanger III, l’hélicoptère d’invasion AH-1W SuperCobra et l’hélicoptère de reconnaissance armé Oh yeah-58D Kiowa Warrior. Avec Boeing Company, il génère l’avion à rotor maigre V-22 Osprey comme un transfert de l’armée. Cessna, situé à Wichita, au Kansas, a construit près de la moitié des avions d’aviation les plus utilisés au monde récemment. Il est reconnu pour ses avions légers à piston à un générateur très connus et ses avions d’affaires de la série Citation, par exemple le Citation By, qui vole presque à la vitesse du bruit. Le segment automobile de Textron est un important distributeur de produits en plastique, tels que des sections d’instruments de musique, des réservoirs d’essence et des surfaces intérieures et extérieures teintées, pour les automobiles et les camions légers. Le secteur commercial propose un certain nombre d’articles, des attaches, des engrenages, des systèmes de pompage et des ressources aux voiturettes de golf, aux dispositifs de traitement du gazon et aux moteurs à pistons d’aviation. En 2000, Textron comptait environ 70 000 employés et opérait dans une vingtaine de pays. Textron a été fondée en 1923 par l’homme d’affaires et commerçant américain Noble Low en tant qu’entreprise de tissus sous le nom de Special Yarns Firm, qui a changé son titre en Atlantic Rayon Corporation en 1935. La société n’a accompli que des réalisations marginales avant les premières années de la Première Guerre mondiale. 2, lorsque l’intérêt pour les textiles – en particulier les parachutes – atteint un sommet. Plus tard dans le conflit, les accords gouvernementaux sur les textiles ont chuté, ainsi que pour améliorer les revenus. Tiny a commencé à intégrer l’entreprise verticalement afin de garantir que, dans un proche avenir, elle gère toutes les facettes de son organisation textile, de la finalisation des marchandises brutes à la soumission des marchandise conclue. En 1945, elle a suivi la marque Textron Inclus, qui a été raccourcie en Textron Inc. en 1956. Étant donné que les besoins en textiles ont encore diminué après le conflit, Small a été acceptée par le biais du tableau des chefs d’entreprise de la société pour se lancer dans des activités non liées. Ce processus de conglomération, commencé en 1952, a été un modèle auquel d’autres entreprises ont adhéré. Au milieu des acquisitions de Textron au cours des quatre âges suivants, le producteur de matériel électrique Homelite a été exclu; Camcar, créateur de techniques de fixation; fabricant de pièces moulées pour générateurs CWC; le jeu du fabricant de voiturettes de golf E-Z-GO; Speidel, un fabricant de bracelets de montre; Crayon Sheaffer; le fabricant d’armes standard et à clous Bostitch; Affaires d’argent Gorham; ainsi que les conglomérats Avco Company et Ex-Cellular-O Firm. Textron a également mis en place une politique de promotion de divisions fragilisées, qui a abouti à la cession de leur toute dernière retenue textile en 1963.
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